Wednesday, 15 January 2025

 

C’est en arrivant en ‘vélo bus’ que les élus et leurs collaborateurs arrivèrent Route de Davayé ce jour pour l’inauguration de la portion entre les giratoires Phlorus et La Poste.

Après six mois de travaux, cet équipement de mobilité a été inauguré ce jeudi 30 mai par Christine Robin, Maire de Charnay-lès-Mâcon, André Accary, Président du Département de Saône-et-Loire, et Jean-Patrick Courtois, Président de Mâconnais-Beaujolais Agglomération. Ainsi que le colonel Lukic, commandant du groupement de gendarmerie de Saône-et-Loire.

Une rénovation complète pour un meilleur partage de l’espace dans le confort, la sécurité et la responsabilité environnementale. C’est tout le sens des propos de Christine Robin : « améliorer les routes et développer les voies de cheminements doux, c'est améliorer très concrètement le quotidien des habitants.

Les attentes en matière de déplacement sont élevées, nous en sommes pleinement conscients. L'état des routes dans notre pays, je l'entendais encore hier, est dégradé : 20 % des routes nécessiteraient des travaux d'ampleur.

« Les investissements sont très couteux. En effet, il faut compter a minima 1 million d' € le kilomètre. Ici à Charnay, l'on compte 60 km de voirie. Je vous laisse faire le calcul ! Alors que les finances communales sont limitées, la tâche est immense. Pendant longtemps, notre commune a souffert d'un manque d'entretien régulier dans ce domaine, ce qui a entraîné des dégradations conséquentes qu'il nous faut maintenant corriger. Pour remédier à cette situation et enrayer la dégradation du réseau, la commune a mis en place dès 2020 un plan pluriannuel de travaux. »

Madame le maire de Charnay tenu à remercier Patrick Buhot, son adjoint en charge de l’urbanisme, et Thierry Pothier, le DGA, qui suivent les travaux. Riverains, entreprises et bureaux d’études… ne furent pas oubliés.    

Le projet concerté a été initié dès le printemps 2021 pour répondre à la demande des riverains. Il convenait en effet de traiter rapidement les problèmes constatés : vitesse excessive des automobilistes (plus de 7 000 véhicules empruntent cette route chaque jour), absence de passage piéton sécurisé, accès difficile des riverains de la route à leur propriété, difficultés de partage des espaces entre piétons et cyclistes, ou encore absence de trottoirs accessibles aux personnes à mobilité réduite. Toutes ces sujets nécessitaient un projet global de restructuration.

• la nouvelle piste cyclable, sécurisée, permet aux cyclistes de relier aisément le centre ville de Charnay et la voie verte.

• Deux plateaux traversant ont été aménagés pour plus de sécurité sur les cheminements piétons.

Le choix des riverains s'est porté sur des aménagements qui allaitent le plus loin en termes de réduction de vitesse et de sécurisation des traversées piétonnes, avec une succession de dispositifs qui permet de faire ralentir les véhicules sur toute la longueur de la rue. Les aménagements sont durables, une nouvelle piste cyclable réalisée en enrobé perméable offre désormais un aménagement sécurisé pour les déplacements à vélo. La nouvelle piste cyclable est à double sens et permet de rejoindre la voie verte ou la rue Ambroise Paré. Les places de parking, dont le nombre initial a été conservé, ont été aménagées en pavés enherbés. Ces surfaces sont perméables pour favoriser un aménagement durable et écologique de nos voies communales.

Coût total de l'opération : 671 507 €, dont 231 405 € pour la Ville de Charnay-les-Mâcon, Mâconnais-Beaujolais Agglomération : 230 102 €, et le Département de Saône et Loire : 210 000 €. Comme l’ont fait remarquer tous les orateurs, un financement très équilibré entre ces trois acteurs. 

Jean Patrick Courtois : « En un espace limité, tous les objectifs (confort sécurité environnement) du schéma directeur cycliste sont ici atteints… avec la vice présidente Claude Cannet, en charge des mobilités durables, la MBA aura investi entre 2022 et 2025, près de 1 million d’euros.

André Accary félicita l’équilibre de ce financement en élargissant la démarche à la dimension départementale : « Le département, ce sont 5 400 km de route, avec du maintien en état, l’entretien, la rénovation. Le Département investit 38 millions. C’est un effort que nous continuerons. »  

 

Jean-Yves Beaudot 

 

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