Saturday, 23 November 2024

 

Le président de Mâconnais-Beaujolais agglomération (MBA) Jean-Patrick Courtois et sa vice-présidente en charge des mobilités durables et de la transition écologique Claude Cannet ont présenté ce jeudi matin, la mise en œuvre des mobilités de MBA, un projet qui tient particulièrement à cœur le président.

« La question des transports est un enjeu majeur pour notre territoire... Nous avons fait le choix de promouvoir des options de transport respectueuses de l'environnement et de proposer des alternatives à l'utilisation de la voiture », a indiqué en préambule Jean-Patrick Courtois avant de laisser sa vice-présidente exposer les différentes mesures prises pour une mobilité plus douce en faveur de la protection de l'environnement.

 

Développer le maillage des aménagements cyclables

 

Madame Cannet à expliquer que les travaux d'aménagement des pistes cyclables sont conditionnés aux investissements et s'inscrivent dans la politique des communes. L'agglomération travaille en coordination avec le département.

Le 19 octobre 2023, le conseil communautaire a voté un Schéma Directeur Cyclable qui prévoit la réalisation de 160 km d’aménagements pour compléter les aménagements existants et/ou les réaménager (pour 30 km), dont :

36 km de pistes cyclables ;

16 km de voies cyclables et piétonnes (voies vertes) ;

14 km de bandes cyclables ;

94 km de sites partagés.

Ces travaux d’aménagement représentent un investissement de 17,5 millions d'€.

 

Les aménagements cyclables futurs

 

En 2024, des aménagements supplémentaires sont prévus sur plusieurs communes :

À Mâcon, voie verte entre la rue Saint-Exupéry et la route des Allogneraies permettant notamment de relier La Chanaye-Résidence (quartier politique de la ville) au centre-ville de Mâcon.

À Chaintré, voie verte, continuité de la route des Allemands

À La Salle, une passerelle cyclable pour traverser la Mouge

Sans compter la continuité de l’aménagement voie verte à La Roche-Vineuse et à Varennes-lès-Mâcon.

En 2025, MBA passera à la vitesse supérieure et d’autres aménagements devraient être concrétisés. Un schéma directionnel de jalonnements permettra de réaliser une partie importante des itinéraires prévus en jalonnements, offrant ainsi la possibilité de relier les communes situées à l’extrémité du territoire au coeur de Mâcon.

Ces aménagements futurs devraient représenter plus de 30 km d’aménagement pour un Coût prévisionnel de 1,4 M d’€.

 

Parallèlement MBA a fait l'acquisition de 450 arceaux de stationnement pour vélos destinés à des collectivités qui sont actuellement en cours de déploiement sur l’ensemble du territoire pour un coût total de 55 330 €. Les communes auront à leur charge l’installation et l’entretien des arceaux.

 

« Savoir rouler à vélo »

 

MBA a a également souhaité accompagner toutes les communes de son territoire à déployer le programme « Savoir rouler à vélo » dans leurs écoles et apporte son soutien financier.

Ce dispositif vise à permettre aux enfants de 6 à 11 ans, d'acquérir les bons réflexes pour circuler en autonomie et en sécurité, tout en les sensibilisant aux enjeux de développement durable et de mobilité active. Il est ouvert à toutes les classes de CM1-CM2 du territoire, soit soit 64 classes (1300 enfants).

 

« Mai à vélo »

 

L'agglomération participe également à « Mai à vélo », un événement national en faveur des mobilités, en proposant deux actions :

- Un challenge d’activité en lien avec l’application d’itinéraires Géovélo : les kilomètres parcourus à vélo sont comptabilisés et permettent d’établir un classement des territoires les plus actifs à vélo. Géovélo est une application mobile de navigation à vélo. elle recense l’ensemble des aménagements cyclables existants, sur le territoire national. Véritable GPS, elle vise ainsi à faciliter la planification des trajets pour les cyclistes

- Un stand de sensibilisation tenu par MBA, le 25 mai 2024 au marché de Mâcon. Venez découvrir les différents ateliers proposés par l'association partenaire « Mâcon Vélo en Ville ».

Maryse Amélineau

Photos © Maryse Amélineau

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