Saturday, 14 March 2026

Ce mardi 3 février, le Président de Mâconnais-Beaujolais Agglomération a inauguré un nouvel abri vélo à la gare de Mâcon Ville.

 

 

Dans le cadre du lancement du futur Pôle d’Échanges Multimodal (PEM) de la gare de Mâcon Ville, Mâconnais-Beaujolais Agglomération a installé un abri-vélo sécurisé de 40 places, afin de renforcer l’intermodalité et encourager les déplacements durables.

Implanté à l’entrée immédiate de la gare, cet abri-vélo couvert et en libre accès est sécurisé par un dispositif de vidéosurveillance. L’abri a été installé sur le foncier de la gare dans le cadre d’une convention d’occupation temporaire, conclue avec SNCF Gares et Connexions, étroitement associée au projet.

 

Dimensionner l’équipement pour répondre aux usages

D’une longueur de 16 mètres pour 2,35 mètres de largeur, l’abri est composé de 20 arceaux, permettant le stationnement simultané de 40 vélos, ainsi que de blocs d’éclairage pour garantir le confort et la sécurité des usagers.Ce nouvel équipement vient compléter l’offre existante en gare, qui compte désormais :

39 places dans l’abri-vélo de la Région Bourgogne-Franche-Comté ;

24 places sur les arceaux SNCF.

Au total, ce sont plus de 100 places de stationnement vélo qui sont aujourd’hui disponibles à proximité immédiate de la gare.

 

Faciliter l’intermodalité entre le train, le bus et le vélo

La gare de Mâcon Ville constitue l’un des principaux pôles générateurs de déplacements, au sein du territoire. En facilitant l’articulation entre le vélo, le train et le bus, cet aménagement vise à simplifier les trajets combinant plusieurs modes de transport, notamment pour les déplacements domicile-travail.Ce projet s’inscrit pleinement dans la stratégie de mobilités durables portée par Mâconnais-Beaujolais Agglomération, permettant de déployer des aménagements cyclables sécurisés et une offre de stationnement adaptée.

 

Un projet soutenu par l’Union européenne

Le coût total des travaux s’élève à 110 893 € financés à 80 % par l’État et l'Union européenne, à 20% par Mâconnais-Beaujolais Agglomération.

Ce projet bénéficie du soutien de l’Union européenne, dans le cadre du programme FEDER-FSE+ 2021-2027, au titre de la priorité « développement urbain durable ». Il est également cofinancé par le programme « Alvéole + » de la Fédération française des usagers de la bicyclette. Les travaux, réalisés en lien avec la Ville de Mâcon, la SNCF et les partenaires techniques, constituent les premiers aménagements du futur PEM, après la démolition de l’ancienne halle marchande.

Par cette réalisation concrète, Mâconnais-Beaujolais Agglomération confirme son engagement en faveur de mobilités durables, plus pratiques et plus accessibles, au service des habitants et des usagers du territoire.

 

Maryse Amélineau

 

Photos © Maryse Amélineau

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