Ce vendredi 3 avril, à partir de 14h, la place Poissonnière à Mâcon a accueilli une opération de contrôle et de sensibilisation ciblant les Engins de Déplacement Personnel Motorisés (EDPM). Menée conjointement par la police nationale et la police municipale, cette action s’inscrit dans la continuité des engagements de la municipalité pour renforcer la sécurité routière.

M. Maxime Plat, adjoint au maire en charge de la sécurité, était présent pour soutenir les forces de l’ordre et souligner l’importance de cette initiative, qui s’ajoute à une série d’opérations similaires menées régulièrement ces derniers mois.

Lors de cette opération, 15 trottinettes ont été contrôlées. Les forces de l’ordre ont relevé plusieurs infractions, dont : 

2 défauts d’assurance (délit routier passible d’une amende de plus de 600 €), 

1 utilisation d’écouteurs (interdit en circulation)  

1 circulation sur le trottoir (amende de 135 €).

En plus de ces manquements, les forces de l’ordre observent régulièrement des slaloms dangereux frôlant les piétons, des trottinettes roulant de front à plusieurs, ainsi que des stationnements anarchiques qui obstruent les trottoirs ou les entrées de magasin. D’autres infractions courantes comme le fait d’être à deux ou trois sur une trottinette, parfois parents et enfants sur le même engin, des moteurs débridés (interdits et dangereux), et une absence d’éclairage le soir ou la nuit (obligatoire pour la visibilité).

Les forces de l’ordre ont également rappelé les limites de vitesse à respecter selon les zones :

• 6 km/h maximum dans les zones piétonnes (allure du pas)
• 20 km/h maximum dans les zones limitées à 20 km/h (zone de rencontre) 
• 25 km/h maximum dans les autres zones en agglomération

Pour une pratique sûre des EDPM, il est vivement recommandé de porter un casque et de se vêtir d’une chasuble aux couleurs lumineuses afin d’améliorer sa visibilité.

Les forces de l’ordre ont rappelé les règles aux usagers et verbalisé les contrevenants conformément à la réglementation. Ces opérations, devraient se poursuivre afin d’assurer une mobilité plus sûre et une cohabitation harmonieuse entre piétons, cyclistes et usagers d’EDPM.

 

Bernard Suc