Dans moins d’un mois, les deux jeunes apprentis seront à Biarritz pour les vérifications techniques et administratives de ce raid crée par Jean-Jacques Rey en 1997. Puis ce sera direction Algésiras, au sud de l’Espagne, avant d’embarquer sur un ferry avec près de 1 500 autres équipages en direction du Maroc.

Sponsorisés par la CCI (Chambre de Commerce et d’Industrie) Côte-d’Or Saône-et-Loire et le CFA (Centre Formation des Apprentis) autos de Mâcon, Jules Ravaud et Noé Roch, extrêmement passionnés et motivés, ont décidé de s’investir dans cette aventure humanitaire. Du 19 au 24 février, les raiders parcourront les déserts de dunes, et les pistes marocaines en 6 étapes, avant de franchir la ligne d’arrivée à Marrakech le 24 février, et de rentrer en Europe. Au total, ce seront près de 6 000 kilomètres avalés en quelques jours, en mode jeu de pistes ensablées avec balises et boussoles.

Ce mardi, on sentait la fierté de David Rousseau, directeur délégué du CFA, et d’Isabelle Jeannet, responsable de la vie sociale, devant la conviction des deux terminales. « C’est un véritable projet pédagogique, avec mise en valeur de nos apprentis, et le CFA ne pouvait être en reste et a financé la mise en peinture » formulent de concert David et Isabelle.

Le 4L Trophy restant une aventure humaine, sportive et solidaire, les deux copains emmèneront, comme l’exige le règlement, deux cartables de fournitures scolaires ainsi que deux sacs d’équipements sportifs. Sans oublier les dix kilos de denrées alimentaires (non périssables) qui seront confiés à la Croix-Rouge. C’est un moyen d’aider plus de 20 000 enfants en acheminant 30 tonnes de fournitures chaque année.

Réservé aux jeunes jusqu’à 28 ans, le raid, comme son nom l’indique, se fait à bord de 4L. Fabriquée en France de 1961 à 1992, puis en Espagne, et au Portugal, cette petite voiture de conception simple et pratique a été produite à un peu plus de 8 millions d’exemplaires. Celle de notre duo de copains mécanos date de 1980. Cette 4L GTL d’une puissance de 34 CV, affiche 72 000 kms au compteur et est déjà revenue entière quatre fois du 4L Trophy. Et comme jamais 4 sans 5 (Peugeot), Jules et Noé compte bien ramener leur véhicule également à Mâcon. Dénichée sur un célèbre site de ventes entre particuliers pour la somme de 4 500 €, il fallait la retaper et lui redonner de la fraicheur. Les deux trophistes s’y sont attelés, avec l’aide de leur patron d’apprentissage, les garages Gmax Concept de Feillens, et Rameau de Saint-Yan.

Sous la houlette d’Hugo Molard, formateur en carrosserie peinture, les douze élèves en bac carrosserie ont su redonner de belles couleurs à la voiture de leurs copains. Du blanc, mais surtout du noir et du jaune, les teintes de Renault Sport il y a quelques années. De quoi donner des idées aux organisateurs en cas de remise de prix !!

Un troisième élève du CFA, Aurélien Rivoiro, du garage du vieux bourg à Mervans, et en 1^ère année BTS mécanique autos, prendra également le départ de cette 26^ème édition, mais sans sponsoring de la part du CFA.

La rédaction de macon-infos souhaite une belle aventure marocaine à tous.

Rémy Mathuriau