La municipalité de Charnay-lès-Mâcon a entrepris des travaux démarrés le 12 novembre dernier dans les quartiers des Petits-Champs, la Ronze et la Nouvelle-Coupée, un projet mené conjointement par la Ville et Mâconnais-Beaujolais Agglomération. Ce tronçon en sens unique a bénéficié d'un réaménagement global, visant à améliorer la sécurité, l'accessibilité et la qualité du cadre de vie.

Si ces travaux étaient particulièrement attendus, patience était de mise avec une circulation perturbée durant les aménagements. Dans le cadre de son plan pluriannuel pour la voirie et du schéma des mobilités douces de Mâconnais-Beaujolais Agglomération (MBA), la Ville a lancé d’importants travaux de rénovation et sécurisation rue des Petits Champs. 

La restructuration de cette rue comprend l’aménagement d’une piste cyclable, des trottoirs accessibles aux personnes à mobilité réduite, un éclairage modernisé, des passages piétons sécurisés et des zones paysagères

le futur aménagement comprend une chaussée adaptée à un trafic de 5 900 véhicules par jour, des trottoirs aux normes PMR (1,40 m de largeur minimum), une piste cyclable qui assure la continuité entre la rue Ambroise-Paré, le quartier de la Nouvelle-Coupée et l'école Marie-Curie, des dispositifs de sécurité : ralentisseurs trapézoïdaux, plateaux traversants, passages piétons surélevés, une vitesse limitée à 30 km/h sur l'ensemble du tronçon concerné.

Le projet s'inscrit dans une logique de continuité avec les travaux déjà réalisés route de Davayé et rue Ambroise-Paré. Il intègre des revêtements perméables, des aménagements paysagers qualitatifs, du mobilier urbain harmonisé (potelets, bancs, éclairage…). Ces choix traduisent la volonté de créer un espace public à la fois fonctionnel et esthétique, adapté aux usages quotidiens des habitants.

En parallèle du réaménagement de voirie, Mâconnais-Beaujolais Agglomération est intervenue sur les réseaux : remplacement de la conduite d'eau potable sur 150 mètres (côté rue Barthelot-de-Rambuteau), mise en séparatif du réseau d'assainissement vers le giratoire Ambroise-Paré. Ces travaux ont été intégrés dans le calendrier global pour minimiser la gêne pour les riverains.

Le coût total des travaux s’élève à 1 650 000 € TTC, supporté par MBA pour 810 000 euros et la Ville de Charnay pour 840 000 euros dont 412 000 euros en autofinancement.

L’inauguration a débuté par une sympathique déambulation publique sur la nouvelle voie, en présence de nombreux élus de Charnay et de MBA, et de nombreux Charnaysiens, le ruban inaugural fut coupé au carrefour Ambroise Paré, Grange Saint Pierre, et la cérémonie se poursuivit au square Ambroise Paré. 

Christine Robin, maire de Charnay, adressa de vifs remerciements à tous les acteurs et porteurs de ce projet très pertinent. Elle mit en avant la patience et la participation des riverains, et félicita la coopération fructueuse entre les services et savoirs faire des deux collectivités : « Cette transformation s'inscrit dans notre stratégie globale : faire de Charnay une ville plus accessible, plus sûre et plus agréable à vivre, tout en préparant l'avenir avec des mobilités douces, des espaces partagés et un cadre de vie qui allie confort, esthétique et respect de l’environnement. Alors voilà, on n'a pas encore inventé la rue parfaite... mais je crois qu'on s'en approche ! »

Ce concept approché de la rue parfaite n’échappa pas à Jean-Patrick Courtois qui après avoir mis en lumière les qualités techniques et environnementales de cette réalisation, se félicita de « l’excellence de la coordination des services entre Ville et EPCI dans les aspects techniques, administratifs, et financiers, démontrant le rôle accru des fonds de concours, qui seront maintenus, puisque dorénavant devenant principale source de financement des opérations des communes. » 

 

J.-Y. Beaudot