Ce lundi 4 mai, le Maire de Mâcon et son adjoint chargé de la sécurité publique ont présenté la nouvelle réglementation pour les usagers de trottinettes électriques et autres EDPM en centre-ville.

 

 

« C'était un engagement fort de campagne pour répondre à la demande des Mâconnais lors des réunions publiques », a souligné Monsieur le Maire.

Dès le lendemain de l'élection, ses services ont travaillé avec l'ensemble des commerçants du centre-ville et tous les acteurs de la Ville pour mieux encadrer les usages des engins motorisés et protéger les piétons.

Une promesse de campagne qui entre en application cinq semaines après l'élection.

 

Trottinettes électriques, pied à terre dans les zones piétonnes

Face à l’essor des engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) et aux enjeux croissants de sécurité en centre-ville, la Ville de Mâcon fait évoluer sa réglementation.

Un arrêté municipal instaure désormais l’obligation, pour les usagers de trottinettes électriques et autres EDPM, de circuler pied à terre dans les zones piétonnes. Cette mesure vise à limiter les comportements à risque, sécuriser les cheminements et garantir une cohabitation apaisée dans l’espace public.

La sécurité et la tranquillité publique constituent des priorités pour l’équipe municipale nouvellement élue. Soucieuse d’accompagner les nouvelles mobilités, la Ville de Mâcon a publié un arrêté municipal (n°316-2026-RG) encadrant l’usage des trottinettes électriques et des EDPM (gyropodes, monoroues ou hoverboards) dans les rues piétonnes du centre-ville.

Ainsi, dans les zones où la fréquentation est la plus dense, les usagers devront y circuler pied à terre.

 

Une règle claire, une application progressive

Le dispositif sera d’abord expérimenté du 4 mai au 30 septembre afin de s’assurer que le périmètre retenu est adapté aux réalités d’usage. Durant cette période, une signalisation dédiée et facilement compréhensible sera positionnée aux entrées des zones piétonnes afin d’informer les usagers. Les agents de la police municipale veilleront au respect de la mesure en procédant à des contrôles. En cas de non-respect de l’arrêté municipal, les contrevenants s’exposeront alors à une amende de 35 €.

A travers cette décision, la Ville de Mâcon réaffirme son engagement pour un cadre de vie sûr, apaisé et respectueux pour tous.

La phase d’expérimentation s’applique à compter du 4 mai. Une phase de prévention sera appliquée tout le mois de mai.

 

Tous les jours de 11 h à 20 h dans les zones suivantes :

• Rue Carnot dans sa section classée en aire piétonne ;

• Place Saint-Pierre dans sa section classée en aire piétonne ;

• Rue Joseph-Dufour ;

• Rue Dombey ;

• Place aux Herbes ;

• Rue de la Barre.

 

Le samedi de 13 h à 18 h 30 en zone blanche :

• Rue Philibert-Laguiche dans sa section comprise entre la rue Franche et la rue Sigorgne ;

• Rue Saint-Vincent ;

• Rue Sigorgne ;

• Rue Saint-Nizier dans sa section comprise entre la rue de Sennecé et la rue Sigorgne ;

• Place Poissonnière ;

• Rue Batillat.

 

Circuler avec un EDPM, c’est aussi respecter certaines règles de conduite

L’utilisation des EDPM, dont les trottinettes électriques, est encadrée par le Code de la route. Hors zone piétonne, leur usage est notamment soumis aux règles suivantes :

• Circuler sur les pistes cyclables lorsqu’elles existent ;

• Être âgé au minimum de 14 ans ;

• Interdiction de circuler sur les trottoirs ;

• Vitesse limitée à 25 km/h et 20 km/h en zone de rencontre ;

• Interdiction de transporter un passager ;

• Port d’écouteurs ou usage du téléphone tenu en main interdit ;

• Équipements obligatoires : éclairage, avertisseur sonore, dispositifs rétro-réfléchissants ;

• Feux de position avant et arrière, système de freinage obligatoire ;

• Port du casque fortement recommandé.

 

Un espace public partagé, au service des mobilités douces et responsables

La Ville de Mâcon s’engage depuis de nombreuses années en faveur du développement des mobilités douces, indispensables pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, apaiser les déplacements et améliorer durablement le cadre de vie.

Cet essor des usages implique toutefois de veiller à un partage équilibré de l’espace public. Il s’agit de permettre à chacun, de se déplacer en toute sécurité, dans le respect des autres.

L’arrêté adopté s’inscrit dans cette démarche : accompagner le développement des mobilités douces tout en fixant un cadre clair, garant d’une cohabitation sereine et respectueuse au coeur du centre-ville.

 

Les policiers municipaux avec la brigade d'intervention VTT et la police nationale procéderont aux premières verbalisations dès le 1^er juin.

En ce qui concerne le recrutement des policiers municipaux, M. le maire attend la promulgation de la loi et l'accord avec l'État.

 

 

Maryse Amélineau

 

 

Photos © Maryse Amélineau