Vélos, trottinettes, des alternatives concrètes et écologiques pour se déplacer.

 

L’Aile Sud Bourgogne met en œuvre des stratégies territoriales en matière d'insertion, de formation et d'emploi pour tous les publics, en levant les freins liés notamment au logement et à la mobilité, grâce à sa plateforme mobilité. Afin de répondre aux besoins d’un territoire très hétérogène, l’association a élargi son offre de services en proposant des solutions de mobilité diversifiées.

Un des dispositifs phares de cette initiative est l'aide à l'achat de vélos d’occasion et de trottinettes électriques. Ce dispositif a été conçu pour faciliter l'accès à une mobilité individuelle et écologique, particulièrement pour les demandeurs d’emploi, afin de favoriser leur insertion professionnelle ou leur maintien dans l'emploi.

Cette action s'inscrit dans une stratégie globale de l’AILE Sud Bourgogne, en réponse aux défis de la mobilité durable et inclusive.

Cette stratégie est possible grâce à la validation d’appels à projets  (par les services de l’Etat et à un appel à projet TIMS.)

Si la voiture individuelle reste un mode de déplacement important, il existe d'autres solutions plus économiques, écologiques et accessibles. En informant et en conseillant sur la notion de "savoir bouger" et "pouvoir bouger", la plateforme a sensibilisé les publics à des alternatives de mobilité plus écoresponsables et accessibles .

Ce projet s'inscrit dans une démarche concrète, globale et pragmatique visant à rendre la mobilité plus accessible, plus écologique et à renforcer l’insertion professionnelle sur le territoire. Grâce à un travail collaboratif avec les partenaires et une approche centrée sur les besoins des publics les plus vulnérables, L’AILE Sud Bourgogne continue de démontrer l'importance de l’écomobilité comme levier d’insertion durable.

RESULTATS OBTENUS :  Un projet  pragmatique, facile d’accès, qui répond aux besoins du territoire 

Depuis le lancement de l’action, les résultats sont déjà visibles : parmi les bénéficiaires de l’aide à l’achat de vélos et trottinettes, 4 sur 6, qui étaient initialement sans solution d’insertion, ont pu accéder à une formation. Tous les autres sont en maintien dans l'emploi.

Sur 27 dossiers étudiés, 21 demandes ont été validées pour un montant moyen d’aide de 300 €, réparti comme suit :

• 16 trottinettes électriques
• 2 vélos électriques d’occasion
• 3 vélos musculaires d’occasion

Le public

Cette action qui s’adresse en priorité à des demandeurs d’emploi accompagnés notamment par nos services ou ayant récemment pu obtenir un contrat qui nécessite un moyen de locomotion , montre déjà des résultats d’accès à l’emploi ou à la formation.

Cette action sera reconduite sur 2025, pour tous renseignement contacter Aile Sud bourgogne 03.85.39.95.00

Nos constats

• 80 % des trajets dans le département sont effectués en voiture, contre 70 % à l’échelle nationale.
• Seulement 4 % des actifs utilisent les transports en commun pour aller travailler, contre 15 % au niveau national.
• Une étude menée par l’Agence d'Urbanisme Sud Bourgogne révèle une faible pratique du vélo, avec une part modale du vélo à 1.7 %, contre 2.6 % en France. Pourtant, 54 % des actifs vivent à moins de 5 km de leur lieu de travail.

Diagnostic lors des accueils sur la plateforme mobilité :

• 56 % des personnes affirment avoir manqué des offres d’emploi à cause de problèmes de mobilité.
• 25 % des bénéficiaires n’utilisent aucun moyen de locomotion.
• En 2023, environ 45 % des demandes concernent des déplacements de moins de 15 km par jour, ce qui montre que la mobilité active (vélo, trottinette) peut être une solution pertinente à développer.

Notre stratégie

• Partir des éléments structurants comme le réseau des transports en communs et arriver à mettre en place des services complémentaire qui n’existent pas ou pas encore sur le territoire pour répondre aux besoins du plus grand nombre
• Favoriser des changements de pratiques et ouvrir le champ des possibilités.

Comment avons-nous agi ?

L’association a pu répondre à un appel à projet des services de l’Etat et à un appel à projet national dans le cadre de TIMS (acronyme Territoire Inclusion Mobilité Sobriété) et a été lauréat. Ce projet nous a donc permis d’étendre notre offre de service avec un vision porteuse d’avenir.

TIMS : c’est quoi ?

TIMS : C’est un programme pour contribuer à structurer un secteur en émergence, celui de l’écomobilité inclusive.

Financé par les Certificats d’économie d’énergie (CEE), l’enjeu du programme Tims est de permettre à tous de se déplacer tout en réduisant l’impact écologique des déplacements.

Dans cette optique, TIMS vise à soutenir des projets locaux comprenant trois types d’actions :

• Le développement de solutions d’écomobilité adaptées aux spécificités du territoire ;
• L’accompagnement au changement de comportement des populations ;
• La fédération des acteurs locaux du secteur de la mobilité durable et inclusive.

Concrètement il s’agit d’offrir des solutions de mobilité durable à des ménages le plus en difficultés ou éloignés.   

71 projets ont été retenus en janvier 2024 sur l’ensemble des 126 candidatures reçues : durée du projet 2.5 ans, coordonnés par 10 pilotes régionaux pour apporter un accompagnement technique et financier.

Un projet en trois axes 

1) Renforcer l’information et la connaissance des solutions qui existe sur le territoire et la sensibilisation à l’écomobilité (bouger autrement).

Expérimenter sur un territoire des solutions « d’info mobilité » et d’accompagnement adaptées au public en insertion. Nous avons mis en place 23 ateliers de sensibilisations avec des thématiques différentes soit 219 participants et 23 permanences info éco mobilité soit 138 participants.   

2) Mise en place d’une plateforme de location solidaire de vélo Assistance électrique Offrir une solution de déplacement individuelle, favoriser la mobilité active

• Une plateforme de location de vélo à assistance électrique pour 1 € /jour de 7 vélos sur l’ensemble du territoire (Mâcon Cluny Tournus) : mise à disposition de vélos par le MBA et Cluny.
• Mise en place d’un fonds d’aide à l’achat de vélo de seconde main en lien avec les structures ressourcerie, vélo école identifiées sur le territoire. Et pour l’achat de trottinette électrique possible 300 € avec le soutien également du projet Bouger sans permis c’est possible soutenu par les services de l’Etat.
• Public : des demandeurs d’emploi accompagnés notamment par les services de FRANCE TRAVAIL ou AILE SB ou ayant récemment pu obtenir un contrat qui nécessite un moyen de locomotion.

Résultats depuis septembre 2024

27 dossiers étudiés, 21 demandes validées pour un montant de 6 479 €

16 trottinettes électriques

2 vélos électriques d’occasion

3 vélos musculaires d’occasion

Sur les 21 dossiers 6 étaient encore sans emploi malgré un accompagnement ; 4 d’entre eux ont pu reprendre une insertion formation et un accès à un service civique. Les autres personnes ont pu être en maintien dans l’emploi avec un mode de déplacement individuel.    

 

3) Expérimentation :  sensibilisation sur le covoiturage, travailler un réseau d’entraide de covoiturage en lien avec les entreprises du territoire.

À ce jour, 21 personnes ont été sensibilisées à cette action, qui prendra véritablement son essor en 2025.

 

 

Florence Battard, la présidente et Malika Bouchelaghem, la directrice.