Ce dimanche matin, comme chaque troisième dimanche du mois, s'est tenu sur l'Esplanade Lamartine, le traditionnel rassemblement des voitures de collection.
Plus de 90 véhicules ont répondu à l'appel des deux organisateurs Jacques Tourny et Philippe Schneberger.
« Nous sommes agréablement surpris de voir ce monde malgré le froid, ce sont vraiment des passionnés et des courageux. Nous avons des nouveautés en véhicule de l'armée avec des GMC, des Jeeps ainsi que des voitures italiennes : Fiat, Lancia, Alfa Roméo », a indiqué Philippe Scneberger qui envisage courant avril-mai d'organiser une exposition de motos avec de vieilles Monet-Goyon des années 20-30, une marque mythique de Mâcon.
Autre nouveauté à signaler, une vente de bourse d'échanges entre particuliers autour de jouets, et de pièces de voitures.
Par la suite, les organisateurs prévoient une vente de voitures.
Franck, Philippe, Daniel et Yann, grands amateurs de belles voitures nous ont présenté leur petit bijou.
Franck est venu d'Azé avec un dodge américain de 1942 fabriqué par Chrysler Corporation, un modèle WC51 acheté depuis les années 90. Ses caractéristiques : véhicule de 6 cylindres destiné à transporter des hommes et des munitions. À l'arrière, il pouvait tirer une remorque. Il faisait partie d'une série de véhicules partant du WC51 avec 4 roues motrices, le même modèle a été ensuite aménagé en WC52 avec un treuil, puis, en 6 roues, en véhicule atelier, et enfin en ambulance.
Ce passionné de longues dates explique : « J'ai déjà une jeep depuis les années 80 que j'ai restaurée. J'ai acquis ce véhicule, par rapport à mon père, à un copain d'Algérie qui vendait ce dodge. Là, je suis en train de restaurer une ambulance. »
Philippe est propriétaire d'une MGBGT de 1968 coupée acheté dans la région en 2015 : « Un modèle anglais que j'ai refait complètement avec 4 cylindres, un moteur 16100 et gente à rayon. C'était le mythe à l'époque en Angleterre », précise-t-il.
Daniel, originaire de Chasselas, attiré par les tractions depuis l'adolescence est venu avec la 1ère voiture commerciale de Citroën sortie en 1954, présentée avec des tonneaux.
« Depuis l'âge de 17 ans, j'ai toujours eu des tractions. Partout où je vais, personne ne connaît ce modèle, je l'ai acquis en 1980 auprès d'un marchand de cycle de Trévoux partit en retraite. Cette voiture était utilisée par les commerçants et les artisans. Mécaniquement, c'est une 11 chevaux de moteur 11D, datant de 1956. En enlevant les planchers, elle peut contenir 8 places. Ce modèle a aussi était équipé en ambulance », indique Daniel.
Yann, de Belleville/Saône, intéressé par les voitures de collection depuis tout petit a acquis une Excalibur des années 80. « Je l'ai achetée à Tour. J'ai cherché ce modèle très rare pendant des années. En 1980, il a été fabriqué 996 voitures, selon internet, il n'en resterait que 33 de cette année là. Ses caractéristiques ? 5 l, 29 chevaux, 203 fiscaux, une voiture confortable, très longue. C'est une automatique avec capote et sièges électriques. Cette voiture est très demandée pour les mariages. C'est un vrai bonheur ! », a-t-il conclu.
Prochain rendez-vous sur l'Esplanade dimanche 20 mars dès 9h30.
M.A.
Photos © M.A.
La Dodge
Franck
Philippe Schneberger & Jacques Tourny
La MGBGT
Daniel
L'Excalibur
Yann