Grand Prix de France F1 à Mâcon hier, vrombissements des moteurs et spectacle garanti !
Il faisait chaud, très chaud même dans les espaces réservés au public, soleil de plomb malgré les nuages qui donnaient par moment un peu d’ombre, impression alors de rafraichissement passager.
Le moment tant attendu était la course de F1 comptant pour le Championnat du Monde. Depuis 1993, Nicolo di San Germano est promoteur de ce championnat, depuis 23 ans il a apporté stabilité, nouvelle direction, sécurité améliorée et une empreinte géographique toujours plus large englobant l'Europe, les Amériques, le Moyen-Orient et l'Asie et, avec cette expansion, une valeur commerciale croissante dont la ville de Mâcon ne peut que se réjouir. Quais Ouest et Est, Saône-et-Loire et Ain, ponts de St-Laurent et François Mitterrand faisaient le plein de spectateurs pour une course qui a débuté par un tour de présentation avec, en tête de parade, le bateau VIP, J.P. Courtois, maire de Mâcon, Benjamin Dirx, député, et autres élus du mâconnais, piloté par Jean Vital lui-même.
Départ donné, le vrombissement des moteurs se faisait entendre jusque dans les rues de la ville préfecture, la course prestigieuse était lancée.
Shaun Torrente, n°6, a gagné face aux attaques permanentes de Selio, n°12, du Sharjah Team, et remporte la victoire au Grand Prix de France UIM F1H2O de Mâcon.
« C'est super de commencer la saison en tant que vainqueur, c'était une course difficile : le circuit est étroit, il y avait beaucoup de vent et avec des vagues agitées, mais grâce aussi à l'excellent travail de mon équipe, j'ai pu contrôler mon bateau et remporter la victoire » a déclaré Torrente à F1H20.
Au 38ème tour Sami Selio, leader de la course, finlandais de l'équipe “Sharjah Team” a soudainement abandonné en laissant ainsi la tête de course à Torrente, avec son coéquipier Thani Al Qemzi, n°5, immédiatement derrière. La troisième place est revenue au pilote français Peter Morin, n°8, du “China Team”, après l'abandon de Sami Selio. L’ancien champion du monde Philippe Chiappe termine 9ème, tandis que notre pilote local de Mâcon Cédric Deguisne, n°73, arrive 10ème, réglage de son nouveau bateau à perfectionner et ennui de batteries qui ont obligé le pilote à se passer d’assistance de direction. Son coéquipier du Mawerick Team Alexandre Bourgeot, n°74, a terminé à la 11ème place, voilà un beau trio français au tableau !
La deuxième manche du Championnat du Monde UIM F1H2O se déroulera du 15 au 17 juillet à San Nazzaro, en Italie, pour le Grand Prix d'Italie.
Dixième place aussi pour Camille Broutechoux en F4 avec des difficultés techniques sur un bateau qu’il ne connait encore pas assez, nul doute que la saison sera meilleure pour lui au fur et à mesure des courses à venir.
Mathilda Wiberg, suédoise et seule pilote féminine, se sera imposée dans cette finale de F4 devant Quentin Dailly.
Une belle remise de prix après des prises de parole devant une assistance nombreuse et enchantée de la journée passée.
MsP
Extraits tiré du site F1H20
