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L’association Mâcon Vélo en Ville organisait ce samedi sa première action 2020, qui avait pour but de sensibiliser sur une règle de sécurité peu respectée par les conducteurs auto : garder un mètre d’écart par rapport aux cyclistes. 

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« Nous aimerions refaire des sorties comme celle-ci, car nous n’avions pas encore touché les automobilistes avec des actions de sensibilisation. Les sas cyclables*, les panneaux d’autorisation de passer pour les cyclistes quand il y a un panneau qui l’autorise à aller à droite ou tout droit, etc. » explique Valérie Delhomme, présidente de Mâcon Vélo en Ville.

En 2020, l’association continuera d’organiser des « vélorutions » (lire ici), des vélo-écoles à partir des mois de mai et juin (lire ici), ainsi que le vélo-bus scolaire (lire ici) tandis que l’atelier de réparation de vélos continuera d’être ouvert tous les samedis (lire ici).

 

Un vélo-manifeste pour les candidats aux élections municipales

Le grand défi en ce début d’année pour Valérie Delhomme et son équipe, est en amont des élections du mois de mars : « Nous allons faire des propositions concrètes pour tous les candidats des communes de la Mâconnais-Beaujolais Agglomération. Nous allons leur demander de se prononcer, savoir ce qu’ils veulent faire pour les cyclistes s’ils sont élus. Il s’agit de propositions d’amélioration des stationnements pour les vélos, aménagements cyclables, la réduction de la vitesse de la voiture, etc. Des choses que les conseils municipaux et le conseil d'agglomération peuvent faire dans le cadre des plans de mobilité qu’ils sont en train de réaliser. »   

Cristian Todea

*Un sas cyclable, sas vélo ou zone avancée pour cyclistes est un espace réservé aux cyclistes, entre la ligne d'arrêt des véhicules et un passage piéton à un carrefour à feux tricolores. Il permet au cycliste de se placer devant les véhicules pour être plus visible et plus en sécurité, notamment lorsqu'il souhaite tourner à gauche.

 

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