mercredi 12 décembre 2018
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Le groupe a dévoilé ce matin, sur le port Aproport de Mâcon, une innovation qui porte en elle le début d’une révolution dans le transport de marchandises, le ferroutage.

Le ferroutage... un concept dont on a beaucoup entendu parlé par le passé, défendu par les écologistes de tous poils, mais qui peinait à trouver une concrétisation. Le transporteur Alainé, basé à Mâcon, dans la zone industrielle sud, a franchi le pas.

Via les « wagons-poches » mis à disposition par la société VIIA (VIIA rassemble les activités d'autoroutes ferroviaires de la SNCF), une centaine de remorques adaptées au transport par trains, avec essieux pendulaires, vont transiter jusqu’au Boulou et jusqu’à Calais, pour ouvrir au groupe et ses clients les marchés anglais et du Bénélux. Le principe est bien celui-ci : mettre des camions sur des trains ! Plus précisément des remorques de semis, soit deux remorques par wagon.

Ce sont jusqu’à 40 semi-remorques par jour qui vont partir d’Aproport, port de marchandise de la CCI de Saône-et-Loire, équipé d’un chemin de fer. « On raccourcit le trajet et on pollue moins » précisait un responsable du groupe Alainé, groupe qui a réalisé un investissement de plus de 2 millions d’euros pour avoir ces remorques d’un genre nouveau.

« Les investissements humains et matériels ont permis le lancement de plusieurs projets sur le port de Mâcon, dont tout récemment une liaison ferroviaire Perpignan-Le Boulou-Calais » a indiqué Pascal Leyes, directeur de la CCI 71.

Les trains pèseront quelque 2 200 tonnes ! « C’est une première française » glissait-on ce matin lors de la présentation du spécimen.

 

Et ce ne sont pas les écologistes (au sens politicien du terme) qui étaient présents ce vendredi à Aproport pour admirer cette solution de transport d’un nouveau genre, mais l’ancien ministre des Transports, le communiste Jean-Claude Gayssot ! ministre de 1997 à 2002, aujourd’hui président de Medlink ports (créé en 2008 à l’initiative du port de Marseille-Fos, Voies Navigable de France et de huit ports intérieurs du bassin Rhône-Saône, Medlink Ports est une entité opérationnelle de plateformes portuaires œuvrant au développement du transport multi-modal sur l’axe Rhône Saône Méditerranée).

 

Rodolphe Bretin

 

 

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